NA_COF_FRENI_VP (DTA.AD005.303)

Area tematica

Scienze del sistema Terra e tecnologie per l'ambiente

Area progettuale

Struttura responsabile del progetto di ricerca

Istituto sull'inquinamento atmosferico (IIA)

Responsabile di progetto

VALERIO PAOLINI
Telefono: 0690672712
E-mail: v.paolini@iia.cnr.it

Abstract

Attività volte ad approfondire il tema dell'inquinamento atmosferico prodotto dal trasporto su strada
per la componente derivante dall'abrasione dei freni. In particolare, sarà svolta
un'indagine conoscitiva sulle tipologie e la composizione chimica dei componenti
maggiormente sollecitati dei sistemi frenanti attualmente circolanti e sulle
metodologie di calcolo delle emissioni dall'abrasione dei freni e sarà sviluppato un
sistema sperimentale di misura delle emissioni dall'abrasione dei freni ed una
metodologia per la simulazione della frenata rigenerativa, che consentano di
calcolare i fattori di emissione derivanti da questa sorgente.

Obiettivi

L'obiettivo specifico del presente progetto è quello di definire una metodologia capace di determinare sia qualitativamente che quantitativamente le diverse emissioni inquinanti dovute principalmente all'abrasione delle superfici (e quindi il diverso funzionamento nel tempo) sulla base dei parametri operativi di funzionamento dei sistemi frenanti e dei relativi componenti principali: pastiglie, superfici esterne di rivestimento e materiali d'attrito utilizzati.
Il presente progetto sarà caratterizzato in particolare dalle seguenti attività e obiettivi specifici:
- Raccolta documentale sullo stato dell'arte relativo alle emissioni dei sistemi frenanti
- Progettazione e realizzazione di un sistema di campionamento per le emissioni dovute all'abrasione dei sistemi frenanti
- Misura sperimentali e stima dei fattori di emissioni espressi come g/km

Data inizio attività

05/08/2020

Parole chiave

air pollution, sustainable mobility, emission factors

Ultimo aggiornamento: 08/07/2025