13/07/2016
“La causa dell’incidente in Puglia è stata la mancanza di sistemi automatici di supervisione della linea ferroviaria” dichiara Stefania Gnesi, ricercatrice dell’Istituto di scienza e tecnologie dell’informazione ‘A. Faedo’ del Consiglio nazionale delle ricerche (Isti-Cnr). “Su quella tratta non esiste un sistema automatico di segnalazione”, aggiunge Giorgio Ferrari, ricercatore del medesimo istituto Cnr, “Viene usato il cosiddetto ‘blocco telefonico’ che si sostanzia nella comunicazione telefonica del via libera sul binario unico. Questo sistema è attualmente utilizzato in una minima parte della rete ferroviaria nazionale”
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