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De Simone S. 1, Di Vaio A. 2, Morvillo A. 3 (2003)
Il ruolo dell'Interporto di Nola nella rete logistica del Mezzogiorno
"^^rdf:HTML ; pubblicazioni:autori "De Simone S. 1, Di Vaio A. 2, Morvillo A. 3"^^xsd:string ; pubblicazioni:paginaInizio "277"^^xsd:string ; pubblicazioni:paginaFine "306"^^xsd:string ; pubblicazioni:altreInformazioni "La rivista Rassegna Economica, fondata dal Banco di Napoli nel 1993,\u00E8 fortemente calata nel tessuto sociale ed economico del Mezzogiorno d\u0092Italia. \nL\u0092Associazione Studi e Ricerche per il Mezzogiorno, che attualmente ne cura la pubblicazione, vanta un consolidato know-how in campo di studi e ricerche sull\u0092economia meridionale e costituisce un osservatorio privilegiato di valutazione ed analisi dei fattori critici e di successo delle politiche di sviluppo del territorio.\nGli studi e le ricerche sono orientati ai settori delle infrastrutture materiali ed immateriali, alla finanza pubblica locale, alle politiche di sviluppo, alla dinamica e struttura delle attivit\u00E0 produttive, al settore no profit.\nRassegna Economica rappresenta uno strumento - riconosciuto da Istituzioni, Forze imprenditoriali e Societ\u00E0 Civile - di diffusione della cultura ed un momento di approfondimento della conoscenza del sistema socio-economico locale.\n"^^xsd:string ; pubblicazioni:numeroVolume "1"^^xsd:string ; pubblicazioni:descrizioneSinteticaDelProdotto "Il lavoro rappresenta la sintesi del rapporto di ricerca, realizzato dall\u0092IRAT in collaborazione con l\u0092Universit\u00E0 degli Studi di Napoli Parthenope, sulle scelte strategiche di sviluppo dell\u0092Iinterporto Campano. La ricerca \u00E8 stata sviluppata secondo un duplice approccio di tipo conoscitivo/interpretativo e di tipo normativo. \nIn particolare, nella prima parte, \u00E8 stata svolta una indagine empirica su un campione rappresentativo di operatori logistici e del trasporto merci interessati al mercato meridionale, al fine di colmare il gap conoscitivo attualmente esistente in relazione a: i flussi merceologici; le scelte modali; il livello di soddisfazione rispetto alla configurazione delle catene di trasporto in cui gli operatori sono coinvolti; i servizi necessari per soddisfare le esigenze logistiche e trasportistiche.\nL\u0092indagine conferma le notevoli potenzialit\u00E0 di sviluppo dell\u0092Interporto Campano in funzione della centralit\u00E0 del Mezzogiorno sia come origine e destinazione finale delle merci, sia come area baricentrica rispetto alle direttrici nord-sud ed est-ovest. Essa dimostra inoltre come il potenziale di offerta dell\u0092impianto logistico di Nola non sembri \u0093sfruttato\u0094 appieno, per la mancanza di fiducia, di regole chiare e di una leadership riconosciuta rispetto a tutti gli attori della catena. In una seconda parte, il lavoro propone, un modello organizzativo compatibile con una strategia di sviluppo fondata su un sistema a rete di tutti gli attori della catena logistica."^^xsd:string ; pubblicazioni:affiliazioni "1. IRAT-CNR, 2. Univ. C\u00E0 Foscari di Venezia, 3. IRAT-CNR"^^xsd:string ; pubblicazioni:titolo "Il ruolo dell'Interporto di Nola nella rete logistica del Mezzogiorno"^^xsd:string ; prodottidellaricerca:prodottoDi istituto:CDS071 ; pubblicazioni:autoreCNR unitaDiPersonaleInterno:MATRICOLA39065 , unitaDiPersonaleInterno:MATRICOLA9178 . @prefix parolechiave: . prodotto:ID67917 parolechiave:insiemeDiParoleChiave . parolechiave:insiemeDiParoleChiaveDi prodotto:ID67917 .